




奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X6動力性:
大動力發動機,動力更加強勁
發動機
濰柴WP4.1 發動機排量大,動力響應快;1000轉扭矩高達470,低速大扭,起步更加輕松;
YNF40 德威動力全新16氣門發動機,170馬力更加適合重載工況,加速爬坡更快。
變速器
法士特875s 氣控變速器,標配同步器,換擋輕便,傳動,可靠,經濟省油。
法士特10JS90A 主副箱組合設計,傳動,可靠性高,體積小,重量輕,速比級差小,燃油經濟性好。


奧馳汽車成就天涯海角新一代創客夢想
編者按:
奧馳自創立之初,就秉承服務社會、造福大眾的經營宗旨,竭盡全力為用戶提供的產品和服務。奧馳駕駛室的外殼采用曲面造型,然后通過生成薄殼的方法做成實體,為了很好的表現奧馳汽車流線造型,先用多條曲線來表達奧馳駕駛室的外殼,再采用邊界法生成曲面,然后將所有獨立曲面合拼起來,生成奧馳汽車的外殼。奧馳不僅是造車,更重要的是要為每一個為夢想奮斗的創業者提供重要的致富工具,這是所有奧馳人的追求與擔當。奧馳從研發、設計、生產、銷售及服務始終將用戶擺在位置,全心全意服務用戶,讓用戶共享美好生活。不少用戶因為使用奧馳不斷壯大自己的事業,從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車,他們真正實現了腳下致富路,鏗鏘任我行,成為各自行業的佼佼者。本期,小編選了幾位“創客”,讓大家共品他們與奧馳的故事。
創客一:為女性創客撐起一片天空
寧秀蘭作為一名從廣西玉林到海南來創業的女性,雖然接觸物流和運輸行業有10多年的經驗,但真正讓她感受到創業的快樂是從3年前購買奧馳汽車開始的。”尚師傅開玩笑地說道,“有時候和朋友一起跑運輸,開著奧馳拉貨多,跑得還快,倍有面兒。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小,用戶的認知度也比較低,那她為什么要選擇奧馳汽車呢?寧秀蘭表示,作為一名從事物流與運輸行業的人員,對于運輸工具還是比較了解的,要求也比較高的,她之所以敢于去吃螃蟹,一方面是當地銷售人員的真誠打動了她,另外一方面也是想嘗試一些新東西。3年前,她傾其所有,買下了一輛奧馳汽車。在首輛奧馳汽車的使用過程,在承載能力、可靠性、售后服務等多方面因素徹底征服了寧秀蘭,在此之后,她又連續購買了3輛奧馳汽車,使得手中奧馳汽車的保有量達到了4輛。這對于自己駕駛汽車搞運輸的女性來說,是非常難能可貴的。作為一名3個孩子的媽媽,如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車,她表示女性駕駛貨本來說少,希望自己能成為女性創業的一個代言人。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。車輛停在室外,如果遇上刮風下雨的天氣,車衣的內層就會反復抽打車漆,尤其是如果車衣內吹進了風沙,就會在車身上劃出很多道細微的劃痕,時間一長還會構成漆面發烏。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。



五征飛碟汽車國VI車型
在黑河極端的寒冷環境下,對飛碟汽車國VI車型的性能提出了更高標準的要求。尚師傅一直跑長途運輸,去年7月份買來這臺飛碟奧馳之后,已經跑了6萬多公里,從遼寧到內蒙,從陜西到福建,從平原到高原,從高速到鄉間泥土路……6萬公里下來,飛碟奧馳沒出現任何問題。在-30℃多度的低溫條件下,連續多個凌晨三、四點做冷啟動試驗,都能在1.5秒內啟動;在黑龍江冰面、結冰道路、積雪山路等復雜路況都能安全穩定的行駛。試驗期間,飛碟汽車國VI產品在極寒條件下,可靠性、安全性得到了充分驗證。
在本次測試中,飛碟汽車國VI新產品順利完成了所有測試項目,各項試驗數據都達到行業水平。奧馳汽車配件預埋件安裝處理:要求預埋件打鉆安裝,位置準確、埋設牢固。冷啟動時間控制在1.5秒以內,尿素箱解凍時間為45分鐘遠遠小于國家標準70分鐘,在積雪、冰面等各種路況安全穩定行駛,在極寒條件下DPF溫度維持在穩定范圍內,高寒適應性能突出,產品和技術經受了嚴苛的檢驗。未來,飛碟汽車將持續發力,以日益豐富的產品譜系、的產品品質,助力中國物流發展,推動中國汽車向、節能、安全方向發展。


五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的,包括雕刻滾筒涂層法:這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上。五征奧馳A系定位于中端物流,以零擔貨運、日常百貨、蔬菜水果、家電家具建材等物流運輸為主的城鄉、城市物流市場,同時可滿足冷鏈、快遞等細分專用市場。層壓法:這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上,一般采用對基布表面進行粘合處理或用熱壓結合法進行加工。
涂層法:這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調整,用此方法也可加工薄型材料。作為一位有20多年駕齡的老司機,尚師傅對車的品質要求特別高,車靠不靠譜,硬不硬實,尚師傅一搭手就能試出來。而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。滾筒涂層法:這種奧馳駕駛室涂層方法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。
輥筒法:用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經幾個輥簡將涂層薄膜與基布結合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工,而且可以比較準確地調整涂層厚度。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。發運科負責人介紹,一月份已經發往市場5000多輛飛碟汽車,春節期間訂單不斷增加,預計近期每天的發車量都在200輛以上。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。













